Běžná konstrukční řešení pro podlahy podzemních garáží

Pro podlahy podzemních garáží patří mezi běžná podlahová řešení: epoxidové podlahy, odolné podlahy a tvrzené penetrační podlahy.

Epoxidová podlaha: epoxidová podlaha do garáže

Epoxidová podlaha, tj. epoxidová pryskyřičná podlahová barva jako hlavní materiál s křemenným pískem/práškem jako pomocnými materiály, s použitím broušení, vysávání, škrábání, válečkování nebo stříkání a dalších stavebních metod k dosažení povrchu podlahy. Po vytvoření terénu pokryje epoxidová vrstva cementový beton, čímž zásadně izoluje beton od možných problémů, jako je písek, prach atd. Epoxidový povrch podlahy, bezprašný, odolný proti opotřebení, snadno se čistí, zářivá barva.

Mezi běžně používané epoxidové podlahové krytiny pro parkoviště patří: maltová epoxidová podlaha, tenkovrstvá epoxidová podlaha a samonivelační epoxidová podlaha.

Epoxidová podlaha na maltové bázi, postup je obecně následující: broušení a čištění podkladu, jeden epoxidový základní nátěr, jedna nebo dvě epoxidové malty, dva epoxidové tmely, dva epoxidové povrchové nátěry. Tloušťka vrstvy je mezi 0,8-1,5 mm.

Tenkovrstvá epoxidová podlaha. Postup je obecně následující: broušení a čištění podkladu, jeden epoxidový základní nátěr, jedna epoxidová malta, jeden epoxidový tmel, jeden epoxidový povrchový nátěr. Tloušťka vrstvy je mezi 0,5-0,8 mm.

Samonivelační epoxidová podlaha, postup je obecně následující: broušení a čištění podkladu, jeden epoxidový základní nátěr, dvě epoxidové malty, jeden epoxidový tmel, jeden epoxidový nátěr. Tloušťka vrstvy je mezi 2-3 mm.

Tenkovrstvá epoxidová podlaha, která se používá pouze v základech, je velmi plochá, beton má velmi dobrou pevnost a rozpočet je velmi omezený, zjevný efekt požadavků není vysoký, obecně se nedoporučuje. Maltová epoxidová podlaha má ve srovnání s tenkovrstvou epoxidovou podlahou plochější, jemnější povrch, odolnější proti opotřebení a nárazu, což ji činí programem pro epoxidové podlahy v podzemních parkovištích. Samonivelační epoxidová podlaha se používá pouze ve vládních agenturách, na olympijských sportovištích a v dalších národních projektech pro podzemní parkoviště. Kromě toho u individuálních projektů uživatel nesleduje rovinnost povrchu a senzorické efekty a pro odstranění písku a prachu z cementobetonového povrchu se používají dva epoxidové základní nátěry a dva epoxidové vrchní nátěry.

Rozhodujícím faktorem pro výběr typu epoxidové podlahy je proto za prvé podkladová vrstva, za druhé, jaký efekt se má dosáhnout, a nakonec rozpočet. Tyto tři faktory se jasně doplňují.

Podlaha odolná proti opotřebení

Odolné podlahové krytiny na bázi cementu, složené ze speciálního cementu, otěruvzdorného kameniva (křemenný písek, smirkový papír, slitina cínu a titanu atd.) a přísad a dalších složek, vědecky přiměřeného třídění za použití předem namíchaného způsobu výroby pro výrobu prášku z pytle.

Výstavba otěruvzdorné podlahy je synchronizována s výstavbou cementobetonu. Po běžném položení, vyrovnání a vibrování cementobetonu na povrchu podzemní garáže se v počáteční fázi tuhnutí nanese na povrch otěruvzdorný podlahový materiál a pomocí speciálního nástroje pro výstavbu podlah, hladidla, se tento otěruvzdorný materiál spojí s cementobetonem jako celek, čímž se v povrchové vrstvě cementobetonu vytvoří ochranná vrstva.

Jak všichni víme, většina běžných cementobetonových betonů podzemních garáží, například standardu C20, C25 a betonu C25, má povrchovou pevnost v tlaku asi 25 MPA. Po instalaci podlahy odolné proti opotřebení však může povrchová pevnost v tlaku dosáhnout 80 MPA nebo i více než 100 MPA a výrazně se zlepšily i další ukazatele pevnosti v ohybu, odolnosti proti opotřebení a další.

Protože podlahy odolné proti opotřebení patří k produktům na bázi cementu, lze je dobře kombinovat s cementobetonem, pokud se základní beton neporuší, podlahy odolné proti opotřebení vydrží po celá desetiletí bez prasklin a olupování. Zároveň nejsou tak nádherné a syté jako epoxidové podlahy, které mají obvykle šedou, zelenou, červenou a další základní barvy.

Běžný cementobeton se v důsledku nesprávné výroby a konstrukce nebo povětrnostních vlivů v průběhu let snadno přemění na písek a prach, tj. cementobeton se odděluje od písku, kamene a cementu. Čištění životního prostředí při takovýchto pozemních parkovištích je velmi problematické, povrch zaparkovaných vozidel je pokrytý prachem a majitel si na to často stěžuje. Podlahy odolné proti opotřebení jsou ekonomickým a praktickým řešením tohoto problému. Na podlaze se již neobjevuje písek a prach a v důsledku tření a drhnutí vozidla získá povrch odolný proti opotřebení určitý lesk.

Obecné podlahy podzemních garáží odolné proti opotřebení, převážně křemenného písku a diamantového typu. Barva je převážně cementová nebo šedá.

vytvrzující penetrační podlahy

Penetrační podlahy do garáže se pokládají přímo na betonovou podlahu, například na pískované a otěruvzdorné podlahy, teraco podlahy atd. Pokud je garáž nalita betonem a kalendářem ošetřena, doporučuje se použít přímo penetrační podlahy Yade. Konstrukce je jednoduchá, technické ukazatele a odolnost proti otěru jsou srovnatelné s podlahami odolnými proti otěru a pozdější údržba je velmi jednoduchá, což je také výhodou penetračních podlah do garáže. Původním záměrem vývoje penetračních podlah Yade bylo najít náhradu za epoxidové podlahy, ale zároveň odolné podlahy mají odolnost proti otěru. Po položení penetrační podlahy se barva epoxidové podlahy nezlepší, ale rozdíl není velký. Rozdíl mezi nimi spočívá v určité tloušťce epoxidové podlahy. Po položení je povrch velmi snadno odlupovatelný, což je velmi těžkopádné při pozdější rekonstrukci a údržbě. Mechanismus podlah Yade se odvíjí od role podlahy Yade. Mechanismus penetrační podlahy spočívá v pronikání betonové podlahy a reakci s betonem, čímž se povrch uzavře do celku. Nejenže se tím řeší problém broušení a šedivění betonu, ale také se výrazně zvyšuje tvrdost betonového povrchu a zároveň se hraje určitá izolační role vůči kyselým a alkalickým roztokům. Stále více majitelů domů na trhu používá penetrační podlahu jako první podlahu do garáže.